Tên sản phẩm: Đế lọc nhớt xe nâng
Mã tham khảo: JX85100C
Dòng lọc tương thích tham khảo: JX85100C, 0810Y, 0810D1
Động cơ sử dụng: Xinchai 490, Xinchai 495
Ứng dụng: Hệ thống lọc dầu bôi trơn động cơ xe nâng
Đường kính phần mặt tròn: khoảng 75 mm
Đường kính lỗ trung tâm: khoảng 14 mm
Khoảng cách tâm hai lỗ bắt đế: khoảng 54 mm
Kích thước đầu nối phía dưới: khoảng 24 mm
Kiểu lắp: Bắt bulông trực tiếp vào động cơ
Kết cấu: Thân kim loại đúc, bề mặt các vị trí lắp ghép được gia công
Màu sắc: Bạc kim loại
Tình trạng: Phụ tùng thay thế mới
Đế lọc nhớt xe nâng JX85100C là bộ phận được lắp trong hệ thống bôi trơn của động cơ xe nâng. Chi tiết này đóng vai trò làm vị trí gá lắp lọc nhớt, đồng thời tạo đường dẫn để dầu động cơ đi qua bộ lọc trước khi tiếp tục tuần hoàn tới các bộ phận cần bôi trơn.
Sản phẩm phù hợp cho các dòng động cơ Xinchai 490 và Xinchai 495, thường được sử dụng trên nhiều mẫu xe nâng hàng. Khi đế lọc bị nứt, cong vênh, hỏng ren hoặc rò rỉ dầu, khả năng làm kín của hệ thống bôi trơn sẽ giảm. Việc thay thế đúng loại đế lọc giúp hệ thống dầu hoạt động ổn định hơn và hạn chế hiện tượng thất thoát nhớt.
Đây là phụ tùng có kích thước không lớn nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lắp lọc và độ kín của đường dầu động cơ.
Đế lọc được thiết kế dạng thân kim loại đúc chắc chắn. Phần mặt tròn phía trên là vị trí lắp bộ lọc nhớt. Theo thông số thể hiện trên hình ảnh, đường kính khu vực mặt tròn khoảng 75 mm.
Ở chính giữa là đầu ren dùng để kết nối với lọc. Phần lỗ bên trong có kích thước khoảng 14 mm. Ren ngoài được gia công đều nhằm tạo liên kết chắc chắn khi lắp bộ lọc dầu.
Phần chân đế có hai lỗ bắt bulông để cố định sản phẩm vào thân động cơ. Khoảng cách tâm hai lỗ theo hình ảnh là khoảng 54 mm. Đây là một thông số quan trọng cần kiểm tra trước khi đặt mua phụ tùng.
Bên dưới đế còn có một đầu nối có kích thước được thể hiện khoảng 24 mm. Các vị trí lắp ghép được bố trí gọn, phù hợp với kết cấu hệ thống dầu trên động cơ Xinchai 490 và 495.
Xinchai 490 và Xinchai 495 là những dòng động cơ được sử dụng khá phổ biến trên xe nâng. Trong quá trình vận hành lâu ngày, các chi tiết thuộc hệ thống lọc dầu có thể xuống cấp do nhiệt độ, áp suất dầu, rung động và quá trình tháo lắp bảo dưỡng nhiều lần.
Đế lọc dầu xe nâng JX85100C là lựa chọn thay thế phù hợp khi đế cũ có dấu hiệu hư hỏng. Sản phẩm được thiết kế theo kiểu lắp đặc trưng của nhóm động cơ Xinchai 490, 495.
Khi lựa chọn, người dùng không nên chỉ dựa vào tên động cơ. Cần kiểm tra đồng thời kích thước mặt tròn, vị trí đường dầu, kiểu ren trung tâm và khoảng cách hai lỗ bắt đế.
Đối chiếu trực tiếp với phụ tùng đang sử dụng là phương pháp đơn giản giúp hạn chế tình trạng mua sai sản phẩm.
Kết cấu thân đế tương đối chắc chắn, phù hợp với điều kiện làm việc thường xuyên của xe nâng. Phần thân được thiết kế liền khối, giúp tăng độ ổn định tại các vị trí chịu lực khi lắp lọc.
Đầu ren trung tâm được bố trí trực tiếp trên mặt gá. Thiết kế này giúp việc tháo và thay lọc nhớt trong quá trình bảo dưỡng thuận tiện hơn.
Hai lỗ bắt cố định có khoảng cách tâm khoảng 54 mm, tạo liên kết giữa đế lọc và thân động cơ. Mặt tiếp xúc được gia công phẳng để hỗ trợ khả năng làm kín sau khi lắp.
Kích thước tổng thể nhỏ gọn giúp phụ tùng dễ dàng lắp vào khu vực động cơ có không gian hạn chế.
Đặc biệt, sản phẩm được thiết kế cho nhóm động cơ Xinchai 490, Xinchai 495, vì vậy thuận tiện khi cần tìm phụ tùng thay thế cho xe nâng đang sử dụng các dòng máy này.
Trong quá trình sử dụng, cần kiểm tra đế lọc nếu phát hiện dầu động cơ xuất hiện xung quanh khu vực lắp lọc.
Một số trường hợp thường gặp là phần ren trung tâm bị mòn khiến lọc nhớt không thể siết chắc. Đế cũng có thể bị nứt hoặc biến dạng do va đập, tháo lắp không đúng kỹ thuật.
Mặt tiếp xúc giữa đế và động cơ nếu bị cong, xước hoặc hư hỏng cũng có thể gây rò rỉ dầu.
Không nên tiếp tục vận hành xe nâng trong thời gian dài nếu khu vực đế lọc xuất hiện tình trạng chảy nhớt nghiêm trọng. Thiếu dầu bôi trơn có thể ảnh hưởng đến nhiều chi tiết bên trong động cơ.
Thay đế lọc nhớt xe nâng JX85100C đúng loại giúp khôi phục khả năng lắp lọc và bảo đảm đường dầu được kết nối đúng vị trí.
Trước khi đặt hàng, nên tháo hoặc chụp rõ đế lọc cũ đang sử dụng. Sau đó đối chiếu một số đặc điểm quan trọng.
Trước tiên là hình dáng tổng thể của thân đế. Tiếp theo kiểm tra số lượng và vị trí lỗ bắt bulông.
Khoảng cách tâm hai lỗ của mẫu trong hình là khoảng 54 mm. Phần mặt tròn có kích thước khoảng 75 mm, trong khi lỗ trung tâm được ghi khoảng 14 mm.
Ngoài các kích thước này, cần quan sát vị trí đầu nối dầu phía dưới và hướng bố trí các đường dầu.
Nếu xe đang sử dụng động cơ Xinchai 490 hoặc Xinchai 495, có thể sử dụng các thông tin trên làm căn cứ ban đầu để kiểm tra. Tuy nhiên, do từng phiên bản động cơ và đời xe có thể sử dụng cấu hình phụ tùng khác nhau, đối chiếu phụ tùng thực tế vẫn là bước quan trọng nhất.
Trước khi lắp đế mới, cần vệ sinh sạch bề mặt tiếp xúc trên động cơ. Cặn dầu, bụi bẩn hoặc phần gioăng cũ còn sót lại có thể ảnh hưởng tới độ kín.
Kiểm tra gioăng và các vị trí làm kín trước khi siết bulông. Hai bulông cố định cần được siết đều, tránh siết lệch làm mặt đế chịu lực không cân bằng.
Khi lắp lọc nhớt vào ren trung tâm, cần thực hiện đúng kỹ thuật và không ép ren nếu cảm thấy lọc bị lệch. Ren bị chéo có thể làm hỏng cả lọc và đế.
Sau khi hoàn thành, nên khởi động động cơ và quan sát khu vực quanh đế lọc. Nếu không xuất hiện dầu rò rỉ, hệ thống mới được xem là lắp đặt ổn định.
Đế Lọc Nhớt Xe Nâng JX85100C Cho Động Cơ Xinchai 490 495 là phụ tùng phù hợp cho nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn động cơ.
Sản phẩm có thiết kế kim loại chắc chắn, mặt lắp lọc khoảng 75 mm, lỗ trung tâm khoảng 14 mm, khoảng cách tâm hai lỗ bắt khoảng 54 mm và đầu nối phía dưới khoảng 24 mm theo thông số thể hiện trên hình ảnh.
Khi cần thay thế đế lọc cũ, nên kiểm tra đầy đủ mã lọc, loại động cơ và kích thước thực tế. Việc lựa chọn đúng đế lọc nhớt xe nâng JX85100C giúp quá trình lắp đặt thuận tiện, hạn chế rò rỉ dầu và hỗ trợ hệ thống bôi trơn động cơ hoạt động ổn định.