Lọc gió xe nâng K1025 là lõi lọc không khí chuyên dùng cho một số dòng xe nâng 3 tấn của Heli, Hangcha, Liugong, Shantui và các mẫu xe có hệ thống lọc tương đương. Sản phẩm còn được nhận biết bằng mã phụ tùng G25591-02551, giúp người sử dụng thuận tiện hơn khi tra cứu và lựa chọn phụ tùng thay thế.
Trong quá trình vận hành, động cơ xe nâng cần hút một lượng lớn không khí để phục vụ quá trình đốt cháy nhiên liệu. Không khí tại kho xưởng, công trường hoặc bãi hàng thường chứa nhiều bụi, cát và tạp chất. Vì vậy, sử dụng đúng lọc gió xe nâng K1025 giúp hạn chế bụi bẩn đi vào đường nạp và bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ.
Theo thông số thể hiện trên hình ảnh, lõi lọc K1025 có chiều cao khoảng 254 mm. Đường kính phần trên khoảng 103 mm, trong khi phần đáy có đường kính khoảng 104 mm.
Lỗ thông khí phía trên có đường kính khoảng 60 mm. Phần đáy lõi lọc được thiết kế lỗ tâm khoảng 12 mm, phù hợp với cơ cấu cố định của một số cụm lọc gió xe nâng đời cũ.
Khi thay thế, khách hàng nên kiểm tra cả chiều cao, đường kính ngoài và kích thước các lỗ trước khi mua. Việc chỉ lựa chọn dựa trên tải trọng xe nâng có thể chưa đủ chính xác do cùng một dòng xe vẫn có nhiều cấu hình động cơ khác nhau.
Lọc gió xe nâng K1025 sử dụng giấy lọc xếp nếp thành nhiều lớp nhằm tăng diện tích tiếp xúc với luồng không khí. Cấu tạo này giúp giữ lại bụi và tạp chất trong khi vẫn duy trì khả năng lưu thông khí cần thiết cho động cơ.
Bên ngoài giấy lọc là lớp lưới kim loại dạng mắt cáo. Lưới có tác dụng gia cố, hạn chế giấy lọc bị móp hoặc biến dạng trong quá trình sử dụng.
Phần đầu lọc được trang bị gioăng cao su màu đen, hỗ trợ tạo độ kín khi lắp vào cụm lọc. Phần đáy bằng kim loại giúp lõi lọc có kết cấu chắc chắn và ổn định hơn khi xe hoạt động liên tục.
Sản phẩm được sử dụng tham khảo cho một số dòng xe nâng tải trọng khoảng 3 tấn, đặc biệt là các mẫu xe đời cũ của:
Để xác định chính xác, nên tháo lõi lọc cũ và kiểm tra trực tiếp mã sản phẩm. Nếu mất mã, có thể đo kích thước lõi cũ rồi so sánh với thông số 254 × 103/104 mm, lỗ trong khoảng 60 mm.